Se supone que el Pabellón
Puente se asemeja a un gladiolo (¿?), pero por fuera parece un pez y por dentro
un decorado de Star Trek. Deberían alquilarlo a las productoras del séptimo
arte, ya que no puede ser utilizado como puente.
Un puente debe ser
práctico, debe permitir pasar de un lado a otro con seguridad y comodidad. Sin
embargo, no cumple esta función porque no puede estar abierto sin personal de
seguridad, dado que está lleno de recovecos y su forma curva impide ver si
algún asaltante viene detrás o en sentido contrario (por no hablar de lo
felices que serían los vándalos). Gracias a su cubierta de colador, tampoco es
viable para oficinas y hay mucha corriente de aire, intensificada por los
agujeritos, en los cuales crían las aves y cuyos nidos caen al interior y hacen
saltar las alarmas los días de cierzo; sin olvidar que el acabado es imperfecto
y se pueden ver placas sueltas y mal colocadas en el interior. Me parece poco
inteligente poner este diseño sobre un río de caudal irregular y en una ciudad
con viento y frío.
Y me disgusta además porque
para construirlo se cargaron una alameda que había en la margen izquierda y
destrozaron una mejana para apoyar y reforzar el centro y que no se lo llevara
el Ebro, que a punto estuvo de hacerlo en la crecida de junio de 2008. Quizá,
con el tiempo, el río lo convierta en construcción expositiva efímera.
Al pescado se le caen
las escamas. Noviembre de 2015
· · ·
Vientre del pez. Noviembre de 2015
· · ·
Desperfectos
fotografiados accidentalmente al captar otros objetos. Octubre de 2015
· · ·
Mejana y otras vistas. Abril y junio de 2010
· · ·
Interior de la nave
klingon o tripas del branquífero. Octubre de 2013 y junio de 2014.
Advertencia: evite entrar
si va vestido de rojo.
 |
| Mejana |
· · ·
La chopera talada (foto de 2005
escaneada con poca resolución)
* * *
Antes y después en el fotoblog Zaragoza fluye...:
Alameda
en Ranillas (07/08/2010).
Mejana
en el Ebro y alameda de Ranillas (06/08/2010)
Evolución de la Telecabina
en el fotoblog Y Zaragoza fluye.
* * *
me ha alegrado que alguien mas se acuerde de la chopera y el atentado ecologico que hicieron.
ResponderEliminarprimero talaron una buena parte de la chopera para el telecabina(ua obra de gran utilidad).y despues de talarla los lumbreras de los topografos italianos se dieron cuenta que el plano estaba invertido y tuvieron que cortar la parte de la chopera que quedaba.
estuve currando mas de 2 años en esa obra y podria escribir un libro de las chapuzas,despilfarros y atentados ecologicos que hicieron(algunas que denucie con pruebas,fotos y videos y no me hicieron ni caso.
aunque hubo otras mas graves, lo de la chopera me jodio muchisimo,
un saludo
Siento no haber respondido: no sé por qué ya no me llegan avisos de los comentarios.
EliminarLo de la chopera y otros árboles centenarios cercanos al Ebro (y dentro de la ciudad) no tiene perdón.
Lo mismo se puede decir de las barbaridades que hicieron con las obras del tranvía y las ruinas del casco (cerca de La Zuda). No respetan nada.